Liens utiles
MaxSea: www.maxsea.fr
Tillole-electrique: www.tillole-electrique.com
Fabricants et fournisseurs
Moteur Aquamot: www.aquamot.at
Société Kaena: www.bateaux-kaena.fr
Mastervolt: www.mastervolt.fr
Société Pochon: www.pochon-sa.com
Les associations de pinasses
assopinasse.jimdo.com
asso.pinasse.free.fr
lapinasse.blogspot.fr
visuel.free.fr
www.pinasseyre.com
http://lespinasseyresduteich.wordpress.com
Annexes
Le moteur Aquamot et ses équipements
Le moteur autrichien Aquamot a été livré par l’importateur français, la société Kaena
Moteur Aquamot LMA-110HT (pack complet) :
- Moteur avec Contrôleur LMA 110HT : 48V – 11kW – 900 tr/min
- Affichage électronique multifonctions
- Clef de mise en route
- Joystick accélérateur/inverseur
Kit de refroidissement avec pompe à eau de mer
Accouplement A-Flex
Palier de butée
Les équipements Mastervolt
Ces équipements ont été fournis par la société Pochon de La Rochelle
4 Batteries Mastervolt MLI Ultra 24/5000 réf. 66025000
2 Relais de sécurité Mastervolt 24V réf. 7702
Chargeur 48V 50A Mastervolt Mass 48/50 réf. 40040506
Convertisseur CC-CC Mastervolt DC Master 48/12-6A réf. 81400600
DC Distribution 500 réf. 77020200
MasterView Easy réf. 77010305
2 Supports porte fusible réf. 778-T2S-400
2 Fusibles 150A
Autres équipements
Prise inox male 220 V P17 à encastrer
Rallonge de quai 220 V P17 en 15 m (3 x 2,5mm2)
Disjoncteur différentiel 220 V (25A/30mA)
Coupe circuit pour alimentation du tableau 12 V
Pompe de cale Whale 650 auto (seconde pompe de cale en plus de la pompe électrique automatique existante)
Feux à LEDs de tête de mât (blanc 360°) Mantagua afin de limiter la consommation électrique en particulier au mouillage.
pinasseco 
Bonjour , je suis le gérant fondateur du groupe perrogue® qui a souhaité installer ,depuis 1996 ,au Sahel , un réseau pertinent de navigation électro écologique ..
Les événements actuels , au Mali , me laissent sur la touche et je suis enchanté de pouvoir espérer un lien avec vous ..
Mon objectif pourrait être l’installation d’une embarcation comme les vôtres en Savoie ou sur le Haut Rhône ..
Je tiens a votre disposition une documentation écrite et photographique considérable ..
On peut , aussi , conseiller utilement les organisateurs des championnats du Monde , cet été , sur le Lac d ‘ Aiguebelette ..
Sentiments cordiaux et dévoués ,
Carl Perrochat
Bonjour,
Il me semble que c’est plus un contact avec Virgile Lauga à http://www.tillole-electrique.com/ que vous recherchez.
Sincerement.
Merci beaucoup pour vos informations …Je me mets en rapport avec cette personne pour avoir une estimation de fabrication et livraison sur la Savoie et le Haut Rhône ,..
Je vous tiens au courant , (qui sera basse tension !!, 12 ou 24 volts )
Sentiments cordiaux …
Carl
Bonjour,
Les voileux vont tester l’hybride sur Valence . Notre objectif : direction Nord .
C’est pas gagné : carène fond plat 560 175 cm 1200 kg, habitue au port de Marseille, la barque pointue !
plan de voilure : nouveau . ketch : grand voile et éolienne axe vertical en liaison avec l’arbre d’hélice .
symétrie de la carène le pointu donc on peut naviguer dans les deux sens .
Par Mistral établi nous avancerons vers le Sud,à une certaine vitesse . Voici notre seule certitude !
début du projet dans les têtes : Mars 2015
Bonjour et merci pour vos explications détaillées cela est tres intéressant.
Est il possible d’avoir une fourchette de prix du remplacement de votre moteur et les économies potentielles que vous réalisez p/r à un moteur diesel ?
bien à vous
Bonjour,
Le coût du moteur est d’environ 8.000 euros à comparer aux 12-14.000 euros d’un diésel; par contre il faut bien sûr ajouter le parc de batteries qui dans mon cas (Lithium-ions) fait exploser le budget (20.000 euros); l’utilisation d’un parc de batteries plus classique permet par contre de rester dans un budget plus comparable entre motorisation électrique et motorisation diésel.
Une utilisation typique sur le bassin d’Arcachon est de 4 heures par sortie journalière, ce qui représente un coût en électrique de 2 à 3 euros (10 KWH) contre une vingtaine d’euros pour un diésel (12 l à 1,50 euros).
Sincèrement