Je n’ai malheureusement pas pu utiliser énormément Jadofer cet été, car j’ai du la sortir de l’eau pour du travail sur l’étambot, mais j’ai quand même pu réaliser quelques tests de performance; en bref cela correspond plutôt très bien à ce que j’espérais; cependant, il semble évident(comme je m’y attendais) que la ligne d’arbre à crémaillère consomme une part non négligeable de la puissance moteur et je suis content d’avoir choisi un moteur probablement un peu « trop » puissant théoriquement; une pinasse à talon dotée d’une ligne d’arbre classique devrait ainsi pouvoir se contenter d’une puissance de 7,5 KW, mais en ce qui me concerne les 11 KW du moteur Aquamot en version « High Trust » tournant à 900 tr/mn et doté d’une hélice 4 pales me semble tout simplement parfait.
En ce qui concerne donc quelques mesures, réalisées avec peu de vent et de clapot, aux étals, mesures prises au GPS en faisant autant que possible des « runs » opposés:
– vitesse maxi: plus de 8 kt, soit au-delà de la vitesse de la carène
– vitesse à 70% de la puissance: environ 6,5 kt, soit une vitesse de croisière parfaite; autonomie de 5 heures environ
– vitesse à 40% de la puissance: un peu moins de 4 kt; autonomie supérieure à 12 heures
Pas de problème donc pour naviguer sur le Bassin; même si, par exemple, je n’ai pas été économe, ou bien parce que j’ai rencontré des conditions défavorables (navigation contre courant, vent et clapot, etc.), il me suffit de réduire la vitesse à 4 kt pour bénéficier d’une très large autonomie et pouvoir rejoindre sans encombre le port.
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